大运风驰8-10方搅拌运输车 产品主要技术资料 |
|||
产品名称: | 大运风驰8-10方水泥搅拌车 | 外型尺寸(mm): | 8260、9550×2550×3760 |
整车型号: |
DYQ5250GJBD5DB |
罐体容积(立方): |
8-10立方 |
总 质 量 :(kg) |
24500 |
接近/离去角(° ) |
19/12,19/11 |
额定质量:(kg) |
12355 |
前悬/后悬(mm): |
1410/2410,1410/2460 |
整备质量:(kg) |
11950 |
最高车速(km/h): | 80 |
轴荷: | 6500/18000(二轴组) |
底盘参数 |
|||
底盘型号: | DYQ1250D5DA | 批次: | 307 |
轴 数: | 3 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): |
3800+1350、3400+1300 |
前 轮 距(mm): |
2000,1980,1940 |
驾驶室乘人数: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1860/1860 |
轮 胎 数: | 10 | 弹簧片数: |
9/10,10/10 |
轮胎规格: |
10.00R20,11.00R20 |
||
整车说明: |
搅动容量5.66立方米,石家庄科翼减速机、长源油泵、镇江大力马达、振华散热器。前封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,材质为Q345,带气压供水装置。 |
发动机参数 |
|||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4EG185-50 YC6A270-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4730
7520 |
136 199 |
车辆底盘配置 |
★ 1、大运风驰驾驶室、3400+1300轴距,玉柴180马力、气囊座椅、电动玻璃、铝合金油箱,法士特大八档变速箱、280双层大梁、10 00R20钢丝胎,5T前桥 10T双后桥、ABS、动转、断气刹、中控锁。
2、大运风驰驾驶室、3800+1350轴距、玉柴290马力、气囊座椅、电动玻璃、铝合金油箱,法士特大九档变速箱、280双层大梁、11 00R20钢丝胎,5T前桥 11 5T双后桥、ABS、动转、断气刹、中控锁。 |
车辆四大优势 |
1、无离析 无堆积: 经流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔。 2、耐磨耐用: 采用全高强钢制作搅拌筒,叶片采用HG700高强耐磨材料、自动化焊接。 3、多装料:采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、比相同容积提高装载量达1方、容积利用率提升10%。 4、出料快:优化后的叶片螺旋升角、使混凝土在罐体内流速大幅提升,实现出料≥3方/分钟,处于行业领先水平。 |
★ 详细8-10立方混凝土搅拌车资料及图片请直接与我湖北程力公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。咨询电话:183-0722-2345. |
★ 注:该车可生产为大运风驰8方搅拌车、大运风驰10方搅拌车,订车时请提前说明。
-
搅拌罐体
罐体内叶片采用现在流行的修正对数螺旋曲线,保证了混凝土的进料、出料速度以及剩余率。 -
耐磨叶片
罐体搅拌叶片采用16Mn钢板,加装耐磨条, 增加叶片使用寿命,超出同行业平均水平36%。 -
整体后支座
采用施维英专利的整体式后支座技术,整体疲劳寿命提高2.1倍,副车驾柔性链接技术, 极大提高整车稳定性。 -
耐蚀一体水箱
首创一体化水箱,内表面经过特殊防锈处理,使用寿命高出同行业平均水平50%。 -
长寿命托轮
托轮使用欧式结构设计使用寿命高出同行业平均水平48%。 -
出料装置
运用流体力学,仿生学原理,采用一体成型技术,独特的轴线水平安装,全面保证了高效的出料速度优于同行平均水平30%。