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    整车技术参数
    车辆名称: 爆破器材运输车 公告批次: 310
    总质量 18000(Kg) 容积:  
    额定载质量 9990,9925(Kg) 整备质量 7880(Kg)
    外形尺寸 8750,9500×2550×3430(mm) 货厢尺寸 6190,6590×2400×2000(mm)
    驾驶室:   前排乘客: 2,3(人)
    防抱死系统: 载质量利用系数 1.28
    接近角/离去角: 20/16,20/14(°) 前悬/后悬: 1430/2620,1430/3070(mm)
    轴数: 2 轴距: 4500,4700,5000(mm)
    轴荷: 6500/11500 最高车速: 80(km/h)
    其它 1.厢体顶部封闭,不可开启;2.厢体侧面板选装不带侧门,选装侧门型式及位置,选装百叶窗,选装液压升降尾板,液压尾板收起水平长度为295mm;3.随底盘驾驶室前脸扰流罩为选装件.选装前雾灯.驾驶室顶部装饰灯为选装件.选装卧铺侧窗装饰板,选装导流罩,该底盘排气管前置,前轴装盘式制动器,限速装置限速80km/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,仅选用子午线轮胎;ABS型号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;4.该车为危险货物运输车,车辆类型为EX/III型,用于运输具有独立容器(瓶)包装的黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D;5.防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:冷弯型钢/Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度540mm;6.选用ISB210 50发动机油耗为29.1L/100km;选用ISB190 50发动机油耗为29.0L/100km;7.整车长度/轴距/后悬/(mm)对应关系:8750/4700/2620;9500/5000/3070.
    底盘技术参数
    底盘型号 DFH1180BX5V 底盘企业: 东风商用车有限公司
    轮胎数 6 弹簧片数: 7/9+6,8/10+8
    轮胎规格: 10.00R20 18PR,295/80R22.5,275/80R22.5 18PR 传动型式:  
    前轮距: 1880,1900,1920,1940 后轮距: 1800,1860,1820
    底盘排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
    燃料种类: 柴油 油耗: 29.1,29.0
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)

    ISB190 50

    东风康明斯发动机有限公司

    5900

    140
    标识企业: 上海科光实业有限公司 Vin车辆识别代码: LGAX3B13×××××××××

    1、爆破器材运输车又名炸药运输车,雷管运输车,防爆车,民爆车,烟花爆竹运输车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产,产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今。爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输,而改为厢式运输。

     2、 底盘的型号可分为:东风系列,江铃系列,江淮系列,北汽奥铃系列,北汽时代系列,北汽欧曼系列,庆铃系列,解放系列等。底盘的形式可分为:双驱动和四驱动。按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨(国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨)。

    3、厢体可分为两部分:1:运输炸药;2:运输雷管(抗爆容器);3:炸药,雷管同时运输(厢体必须隔仓,分仓运输,加装抗爆容器)。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气前置、拖地导静电胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。

    4、感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。

    5、防盗报警器为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。

    6、整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。

    7、底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

    8、车身颜色为黄色,并有"严禁烟火"和"爆"字样,贴有反光标识。

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      厢门感应装置
      在门器框上方安装有防盗报警(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。

       

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      箱体侧门
      厢体为双层金属骨架结构外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,选装侧门。

       

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      厢内固定环
      厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

       

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      防雨通风孔
      厢体两侧设有防雨自然通风孔,可保证厢内通风干燥,防雨设计可避免雨水打湿货物。

       

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      警示装置
      底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。车身颜色为黄色,并有“严禁烟火”和“爆”字样,贴有反光标识。

       

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      烟雾报警器
      烟雾报警是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警,保证及时消除险情。

       

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