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 » 东风多利卡D9(8方)摆臂式垃圾车
摆臂垃圾车在专用汽车底盘基础上加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求 。
  • 产品说明
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    整车技术参数
    车辆名称: 摆臂式垃圾车 公告批次: 312
    总质量 16000(Kg) 容积: 8
    额定载质量 8555,9145(Kg) 整备质量 7250,6660(Kg)
    外形尺寸 8100,7900,7350×2500×3350(mm) 前排乘客: 3(人)
    接近角/离去角: 19/18(°) 前悬/后悬: 1230/2170(mm)
    轴数: 2 轴距: 3950,4500,4700,5200,5600(mm)
    轴荷: 5600/10400 最高车速: 90(km/h)
    其它 1、该车整车长/轴距/整备质量对应关系为(mm):8100/4700/7250,7900/4500/7250,7350/3950/6660。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁、底板采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):425。3、ABS型号:J ABS,生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。4、发动机与油耗值对应关系(L/100km):YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.3,ISD160 50/26.3。5、专用装置:摆臂机构,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。
    底盘技术参数
    底盘型号 EQ1161LJ9BDE 底盘企业: 东风汽车股份有限公司
    轮胎数 6 弹簧片数: 8/10+7
    轮胎规格: 9.00R20,10.00R20 传动型式:  
    前轮距: 1858,1949,1923,1891 后轮距: 1806,1865
    底盘排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
    燃料种类: 柴油 油耗: 25.2,25.3,27.8,26.3,26.3
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
    ISB180 50 东风康明斯发动机有限公司 5900 132

    改装配置:
             东风多利卡D9(8摆臂式垃圾车,垃圾斗边板为3mm厚碳钢板,底板为4mm厚碳钢板。加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体可选装地坑、地面两用式配置不同形式的垃圾斗。车辆尾部装有2个液压后支腿,使车辆在使用当中车辆更稳定。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,本公司可为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾站。

    专用性能:

         摆臂垃圾车加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。 
    垃圾车用途:   
             摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。  
    垃圾车功能分类:地坑式摆臂垃圾车、地面式摆臂垃圾车  
    垃圾车斗分类:船形斗、方形斗、密封斗


    其它说明
    :我公司为您提供全套上户手续,包括整车合格证、底盘合格证、机动车上户发票等,我公司臂式垃圾车已申报国家环保目录,全国范围内保证上户,免除您购车的后顾之忧!购车热线18307222345鲁。

     

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      船式垃圾斗
      垃圾斗有地坑式和地面式可选、形状有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗,采用边3底4优质碳钢制作,防腐防锈。

       

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      举升油缸
      箱体后盖液压旋转翻转,主箱体底部为专用双油缸,可将箱体举升自卸,节约劳动力。

       

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      高强度链条
      箱体后盖采用进口液压油缸及密封圈,性能稳定,安全可靠。

       

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      双后支腿
      车辆后部设计两根支腿,  由液压多路阀控制,可使车辆上下吊垃圾箱时保持稳定,安全可靠!

       

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      多路阀组
      采用知名品牌多路阀组,可控制后支腿,摆臂的工作,操作简单,可选装PLC一键控制。

       

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      摆臂机构
      自卸机构由钢板组成箱形结构组焊而成,主要功能是由多路阀操纵油罐驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°由此可提生重物(如料斗),以及对料斗作倾翻运动。

       

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