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 » (国六)东风D9多利卡12吨压缩式垃圾车
国六东风D9压缩式垃圾车底盘配置:采用国六4500轴距 ,多利卡D9, 2315/排半, 康明斯B6.2NS6B210 ,东风DT0690变速箱 ,295/80R22.5轮胎, 4.5/10德纳桥, 250双层车架 ,空调电动窗, ABS ,气刹, 排气制动。上装配置:弧形箱体,优质Q345锰钢制作,箱体满焊(自动焊)12立方边五底五。尾部和侧边双污水箱,海普瑞斯油缸,高密度液压油管,江苏扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,填充器举升油缸带锁紧装置,带PLC电控系统(手动自动两用)标配挂桶翻转机构或垃圾翻转斗,尾部带照明灯,方便夜间操作使用。
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           国六东风D9压缩式垃圾车是湖北程力公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装,外形简洁美观,性能优异,控制方式人性化,作业效率高,作业噪声低,采用后装压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件,作业稳定性高,其综合性能达到国内同类产品先进水平。1. 主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。 

    【整车技术参数】

    总质量(kg)

    18000

    罐体容积(m3)

     

    额定质量(kg)

    7570,7505,8170,8105

    外形尺寸(mm)

    8650,8550,8350,8250,8150,8050,7790,769025003280

    整备质量(kg)

    10300,9700

    驾驶室准乘人数(人)

    2,3

    接近角/离去角(°)

    19/15

    前悬/后悬(mm)

    1260/1300

    轴荷(kg)

    6500/11500

    最高车速(km/h)

    105

    备注:

    该车用于垃圾收集转运,主要专用装置为填充器,垃圾箱;随底盘选装驾驶室,选装弧形车厢,选装后部工作装置;当整备质量为10300kg时,载质量为:7570kg,7505kg;当整备质量为9700kg时,载质量为:8170kg,8105kg;整车长度/轴距/后伸对应关系(mm):8650/4500/1590,8550/4500/1490,8350/4500/1290,8250/4500/1190,8150/3950/1640,8050/3950/1540,7790/3950/1280,7690/3950/1180。侧防护装置材料为Q235,连接方式:螺栓连接固定,后防护由车辆专用作业装置代替,后部专用装置离地高450mm。

    【底盘技术参数】

    底盘型号

    EQ1185LJ9CDE

    底盘名称

    载货汽车底盘

    商标名称

     东风牌

    生产企业

     东风汽车股份有限公司

    轴数

    2

    轮胎数

     6

    轴距(mm)

     3950,4500

    轮胎规格

     295/80R22.5,10.00R20

    钢板弹簧片数

     8/10+7

    前轮距(mm)

     1862,1933,1949

    燃料种类

     柴油

    后轮距(mm)

     1806,1865

    排放依据标准

     GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

    发动机型号

    发动机生产企业

    发动机排量

    发动机功率

    B6.2NS6B210

    东风康明斯发动机有限公司

    6200

    154


    国六东风D9压缩式垃圾车底盘配置:采用国六4500轴距 多利卡D9 2315/排半 康明斯B6.2NS6B210 东风DT0690箱 295/80R22.5轮胎 4.5/10德纳桥 250双层车架 空调电动窗 ABS 气刹 排气制动.

    国六东风D9压缩式垃圾车上装配置:弧形箱体,优质Q345锰钢制作,箱体满焊(自动焊)12立方边五底五。尾部和侧边双污水箱,海普瑞斯油缸,高密度液压油管,江苏扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,填充器举升油缸带锁紧装置,带PLC电控系统(手动自动两用)标配挂桶翻转机构或垃圾翻转斗,尾部带照明灯,方便夜间操作使用。 

    国六东风D9压缩式垃圾车上装配置:

    箱体有效容积:

    12m3

     

    控制方式:

    自动、手动

    箱体外形:

    弧形

    液压系统最大压力:

    18MPa

    箱体厚度:

    边5mm底5mm

    多路换向阀:

    江苏中梅

    箱体材质:

    优质Q345锰钢板

    液压油泵:

    合肥长源

    压缩比:

    ≥2.5

    液压油缸:

    海普瑞斯

    填装器有效容积:

    ≥0.8m3

    控制系统:

    德国西门子PLC电控

    装填循环一次时间:

    ≤40S

    发动机功率控制:

    全自动控制

    推卸垃圾时间:

    ≤45S

    翻转机构:

    后挂桶翻转机构


            

    专用部分介绍上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。
    工作原理及特点描述整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
    主要性能及特点
     
     
     
     ① 电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
               
               
    ② 发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
     ③ 框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
     ④ 密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
     ⑤ 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
     ⑥ 先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
     ⑦ 填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
     ⑧ 自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
     ⑨ 方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
     ⑩ 高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
     选装多种翻桶(斗)机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗、密封遮盖式垃圾斗、大垃圾斗。

     

    图片8

    尊敬的客户:
               感谢您使用湖北程力专用汽车有限公司的产品。
               我们遵循的质量方针是:"产品领先是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,优质服务是我们最好的承诺。"
               为此,我们做出如下承诺:

    ☆质量方针

      创优秀服务企业;造用户满意产品;树国内知名品牌。

    ☆质量目标

      贯彻GB/T9001-2000标准,建立保持并持续改进质量管理体系;
               整车一次交检合格率≥92%,三年内每年递增1%以上;
               整车出厂合格率100%;
               顾客满意度≥90%,三年内每年递增1%以上。

    ☆质量承诺

     湖北程力专用汽车有限公司对产品100%负责;服务让顾客100%满意。

    ☆质保范围

    一、培训人员:
                1、由我厂安排高级工程师组织集体培训,学习理论及进行实际操作;
                2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;
               第一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能;
               第二、按程序能熟练的操作;
               第三、能排除一般技术故障。
               二、维修分支机构.地点.技术力量.联系方式:
                1、分支机构:“东风二汽技术服务站”;
                2、地点:所在省.地.市.县均有;
                3、技术力量:按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
               三、免费维修方案以及期限
                1、跟踪服务时间:终身;
                2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;
                3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
                4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
               四、免费期后配件供应价格方式
                1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
                2、配件只收工本费,不加其他费用。

      五、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。


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    二维码1
    • 压填机构 压填机构由滑板、刮板等构件组成,通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入箱体。各构件均采用良好的梁板或箱型结构,结构牢固重量轻,填料斗采用耐磨高强度钢,耐磨性好。
    • 上料装置 不同客户根据不同的垃圾收集方式,可选装翻桶式(可挂铁桶和塑料桶)上料装置、翻斗式上料装置和摆臂式上料装置。
    • 压填器举升 压填机构举升装置采用液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管直接连接,即使油管破裂,填装器也不会突然下落造成事故。
    • 污水收集箱 箱体底部配备污水收集箱可使箱内污水不外泄,有效杜绝二次污染的发生。
    • 后电控操作 后部电控操作,采用进口PLC集成控制,通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,实现滑板和利板自动循环工作,可选装驾驶室内控制。
    • 前手动操作 驾驶室后部液压控制器控制翻转机构和压填机构的工作,保证各机构动作准确可靠,提高了车辆可靠性。
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